Chào mừng bạn đến với Mercedes-Benz Star. Cùng vui mua sắm.

Trải nghiệm địa hình Việt Nam qua chương trình lái xe an toàn của Mercedes-Benz

Đăng bởi Orion Data Convert vào lúc 26/04/2016

[Carfhesh.vn] 7 kiểu đường địa hình khác nhau, kết hợp với các tình huống xử lý nguy hiểm trên đường trường với các hệ thống như ABS/BAS, ESP và Pre-Safe, đã tạo ra một chương trình huấn luyện lái xe an toàn thú vị. Đây là lần đầu tiên sự kiện thường niên của Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) được tổ chức tại Đà Nẵng.

Để đánh dấu 10 năm tổ chức chương trình đào tạo lái xe an toàn, trong các ngày từ 19-21/9, khách hàng của Mercedes-Benz Việt Nam ở khu vực Đà Nẵng và các tỉnh lân cận đã có cơ hội tham gia vào chương trình đào tạo lái xe an toàn, trải nghiệm một loạt các mẫu xe mới của Mercedes-Benz, tích lũy thêm kinh nghiệm xử lý các tình huống nguy hiểm và kiểm chứng vai trò nổi bật của các công nghệ hiện đại được áp dụng trên các mẫu xe của hãng xe Đức.

Vì là lần đánh dấu 10 năm được tổ chức ở Việt Nam, chương trình huấn luyện lái xe an toàn diễn ra tại Đà Nẵng được thiết kế đặc biệt hơn so với các năm trước khi được bổ sung thêm cung đường địa hình với 7 điều kiện đường khác nhau. Ngoài E-Class, GLK-Class, ML-Class, A-Class, sự kiện lần này còn có sự xuất hiện của các mẫu xe như SLK 350, S 400 và đặc biệt là G 300.

Chương trình được tổ chức tại khu vực Ngũ Hành Sơn, Đà Nẵng và được chia làm 3 khu vực khác nhau, gồm khu vực trải nghiệm an toàn với tình huống phanh gấp và phanh gấp kèm đánh lái để trải nghiệm sự hiệu quả của hệ thống phanh ABS/BAS, khu vực xử lý tình huống nguy hiểm khi điều khiển xe trên điều kiện mặt đường trơn trượt nhằm cảm nhận vai trò của hệ thống ổn định điện tử ESP, và khu vực trải nghiệm tính năng địa hình.

Ở khu vực thứ nhất, các mẫu xe như E-Class, CLA, GLK và A-Class được đưa vào sử dụng. Từ vạch xuất phát, khách tham gia được yêu cầu đạp lút ga các mẫu xe này lên tốc độ hơn 100km/h, rồi đạp phanh gấp và phanh gấp kèm theo thao tác đánh lái để chuyển làn xe ở cuối đường thử. Trong bài giả lập tình huống nguy cấp này, vai trò của hệ thống phanh chống hãm cứng ABS và hỗ trợ phanh gấp BAS trên các dòng xe của Mercedes-Benz phát huy hiệu quả một cách ấn tượng với quãng đường phanh rất ngắn, và đặc biệt là khi phanh gấp kèm theo đánh lái, hướng di chuyển của xe duy trì hoàn hảo theo mong muốn và phán đoán của người lái. Khi thực hiện bài trải nghiệm này, người điều khiển có thể dễ dàng cảm nhận được sự can thiệp chính xác và tin cậy của hệ thống phanh ABS thông qua hiện tượng giật do bộ phanh liên tục được nhấp nhả nhằm chống trượt và giảm tối đa quãng đường phanh. Trong các trường hợp phanh gấp như vậy, để đảm bảo an toàn tránh va chạm từ phía sau, các mẫu xe của Mercedes-Benz còn được thiết kế hệ thống đèn phanh thích ứng, chớp nháy liên tục để báo hiệu cho những chiếc xe đi sau biết tình trạng phanh gấp khẩn cấp.

Tại khu vực thứ 2, để trải nghiệm vai trò của hệ thống ESP và sự khác biệt giữa việc có và không có hệ thống này, MBV giả lập một mặt đường trơn trượt tương tự như trường hợp điều khiển xe trong điều kiện băng tuyết hoặc mưa nặng hạt. Theo đó, khách tham gia được yêu cầu điều khiển những chiếc E-Class và mẫu roadster SLK vào mặt đường nói trên lần lượt với hai trạng thái mở và tắt của hệ thống ESP. Với hệ thống ESP được bật, tăng tốc nhẹ vào mặt đường này rồi đánh lái chuyển làn và phanh, nhờ hệ thống ổn định điện tử ESP, các mẫu xe của Mercedes-Benz cho thấy khả năng di trì sự ổn định hoàn hảo với hướng xe được giữ nguyên, các bánh xe không trượt và dừng an toàn. Ngược lại, khi hệ thống ESP bị tắt đi, chỉ cần mớm nhẹ chân ga, bánh dẫn động phía sau lập tức quay không kiểm soát trên mặt đường, chiếc xe mất lái quay vòng và gần như ngoài tầm kiểm soát của tài xế.

Tham gia vào các bài trải nghiệm nói trên, một vị khách của Mercedes-Benz cho biết: “phải thắng gấp và bẻ lái xe hay chạy xe trên đường trơn trượt như các bài tập ở đây thì thực tế tôi chưa gặp nhiều và cũng không hình dung là mình xử lý các tình huống đó như thế nào, tham gia xong thấy mình có thêm một chút tự tin và bình tĩnh hơn khi đối mặt với các tình huống, nhưng hy vọng sẽ không phải đối mặt.”

Để tạo ra sự gần gũi cho khách hàng Việt Nam, chương trình huấn luyện lái xe an toàn năm nay được MBV thiết kế thêm cung đường địa hình “Việt Nam 3600”, giả lập 7 điều kiện địa hình khác nhau như vượt cầu hiểm trở, đường nhiều ổ gà lớn, đường gập gềnh, đồi núi, đá sỏi, cát lún và sình lầy. Các điều kiện đường này được MBV sáng tạo đặt cho những cái tên quen thuộc như Cao nguyên đá Đồng Văn, Đồ Sơn, Hạ Long, Bà Nà Hill, Đèo Bảo Lộc… Phô diễn trên cung đường này là những chiếc xe gầm cao nổi tiếng của Mercedes-Benz như ML-Class, GLK-Class và đặc biệt nhất là “vua địa hình” G-Class với phiên bản G 300 có giá bán gần 5 tỷ đồng, sở hữu nhiều đặc tính mà dân mê “off-road” luôn luôn thèm khát.

Mặc dù tốc độ di chuyển trên cung đường này không cao và cung đường cũng không quá khó khăn, tuy nhiên tham gia trải nghiệm với cung đường này cũng là một điểm mới thú vị đối với các khách hàng của Mercedes-Benz trong chương trình năm nay, nhất là khi có thêm màn bịt mắt điều khiển xe với sự hỗ trợ của hao tiêu. Qua cung đường này, các khách hàng cũng một lần nữa kiểm chứng khả năng địa hình vượt trội của các mẫu xe gầm cao thương hiệu Mercedes-Benz, đặc biệt là hệ thống phân bổ lực kéo (TCS – Traction Control System) mà Mercedes-Benz vẫn hay gọi là ASR. Với hệ thống này, khi đi qua các đoạn đường gập gềnh chỉ với 2 hoặc 3 bánh tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, các bánh còn lại hổng mặt đất và có hiện tượng quay trơn lập tức sẽ bị hãm phanh để chuyển mô-men xoắn sang các bánh tiếp đất.

Không chỉ hướng dẫn các học viên xử lý các tình huống nguy hiểm, phân tích cách thức mà các hệ thống an toàn trên những mẫu xe Mercedes-Benz can thiệp ngăn ngừa khả năng xảy ra tai nạn, các hướng dẫn viên giàu kinh nghiệm người Australia còn đưa ra nhiều lời khuyên hữu ích khác, và cả lưu ý nhỏ nhất về an toàn như tư thế ngồi đúng đắn, sự tập trung khi điều khiển xe và liên tục nhắc nhở khách tham gia thắt đai an toàn… Bên cạnh các hướng dẫn viên là các tay đua của Mercedes-Benz, sự kiện lần này còn có sự tham gia hướng dẫn của các chuyên gia về lốp, đến từ hãng lốp Michelin.

Sau 10 lần tổ chức, chương trình huấn luyện lái xe an toàn mà Mercedes-Benz gọi là Học viện lái xe an toàn (MBDA) đã hỗ trợ đào tạo lái xe an toàn cho hơn 2.500 khách hàng trên cả nước. Riêng lần thứ 10 này có sự tham gia của hơn 300 khách hàng ở Đà Nẵng và các tỉnh lân cận, khu vực mà Mercedes-Benz là hãng xe sang duy nhất sở hữu trung tâm bán hàng và dịch vụ. MBDA cũng là chương trình huấn luyện lái xe an toàn qui mô và thâm niên nhất mà một hãng xe tổ chức tại Việt Nam.

 

popup

Số lượng:

Tổng tiền: