"Sinh sau đẻ muộn" so với các đối thủ, nhưng Mercedes EQS SUV đã vượt trội hơn về cả công nghệ lẫn kích thước thực tế.
Sau một khoảng thời gian dài liên tục được hé lộ, Mercedes EQS SUV đã chính thức ra mắt. Từ tên gọi, có thể coi EQS SUV là phiên bản gầm cao hơn của chiếc xe sang EQS nhưng mọi chuyện không đơn giản như vậy. Ngoài 2 chỗ ngồi và kích thước tăng thêm, EQS SUV cũng được trang bị các động cơ mạnh hơn chút xíu so với người anh em 4 cửa gầm thấp của mình.
Chúng ta không có nhiều điều để nói về thiết kế của EQS SUV vì Mercedes đã liên tục hé lộ cả ngoại lẫn nội thất của chiếc xe trong những ngày qua. Và một lần nữa, cảm hứng từ EQS sedan đã được Mercedes áp dụng vào hình dáng wagon 5 cửa của chiếc xe. Giống như những mẫu Mercedes khác, EQS cũng được bán với 2 lựa chọn ngoại thất là thường và thể thao AMG Line. Trong đó những chiếc xe với gói AMG Line sẽ có bodykit dữ dằn hơn, choá đèn tối màu và mâm khí động học
Điều thực sự đáng chú ý trên EQS SUV là kích thước của nó. Dù có trục cơ sở ngang với EQS là 3.200mm nhưng nó cao hơn tới 198mm. Với chiều (dài x rộng x cao) lần lượt là (5.130 x 1.955 x 1.727)mm, chiếc xe lớn hơn mọi đối thủ của nó trên thị trường như BMW iX 7 hay Tesla Model X. Nhờ đó Mercedes đã có thể lắp thêm hàng ghế thứ 3 cho EQS SUV - nhưng khách hàng phải trả thêm tiền mới có điều này.
Nhưng dù có 3 hàng ghế hay không, EQS SUV vẫn có một không gian rộng rãi bên trong cabin. Hàng ghế thứ 2 có thể điều chỉnh tiến lùi tới 127mm và nhờ đó, khoảng đầu gối ở hàng này không phải là vấn đề khi dao động từ 838 tới 965mm. Với bản 5 ghế, khoang hành lý có dung tích 645l khi mở và 2.100l nếu gập lưng ghế sau. Con số này với tuỳ chọn 7 ghế lần lượt là 565 và 2.020l.
Nội thất của EQS SUV dù rộng rãi hơn, nhưng có bảng táp-lô được bê nguyên từ EQS. Ngay cả ở phiên bản thấp nhất, xe vẫn có hệ thống thông tin giải trí MBUX màn hình thông tin giải trí 12,8 inch và bảng đồng hồ 12,3 inch; cũng như cửa sổ trời panorama, các ghế ngồi có sưởi và quạt gió. Màn hình Hyperscreen rộng tới 56 inch nằm sau lớp kính cong cũng tái xuất hiện trên các bản EQS SUV cao cấp.
Khách hàng đặt lựa chọn hệ thống thông tin giải trí hàng ghế thứ 2 sẽ còn có thêm một cặp màn hình 11,6 inch và một máy tính bảng điều khiển có thể tháo rời đặt ở bệ tì tay. Đặc biệt, xe có một cảm biến vân tay ở bệ trung tâm phía trước có khả năng ghi nhớ tới 7 người dùng khác nhau và học hỏi thói quen của họ để điều chỉnh mọi thứ cho phù hợp. Điều này có được là nhờ vào CPU 8 lõi, RAM 24GB với băng thông 46,4GB/giây của hệ thống MBUX.
EQS SUV cũng được trang bị tiêu chuẩn với Hệ thống treo khí AIRMATIC với giảm xóc thích ứng, hệ thống DYNAMIC SELECT bao gồm các chế độ lái Comfort, Sport, Eco và Individual và đánh lái cầu sau tối đa 10 độ. Về hệ thống hỗ trợ người lái, xe có Gói hỗ trợ người lái với Hỗ trợ khoảng cách chủ động, Giữ ga tự động thích ứng, Hỗ trợ giữ làn đường chủ động và Hỗ trợ điểm mù, Hỗ trợ dừng và di chuyển chủ động, Hỗ trợ lái chủ động, Hỗ trợ phanh chủ động...
Ngay cả các phiên bản động cơ của EQS SUV cũng tương tự EQS. Bắt đầu dòng sản phẩm là EQS 450+ với 1 mô-tơ vĩnh cửu kích thích đồng bộ (PSM) ở cầu sau, cho công suất 355 mã lực và mô-men xoắn 568Nm. Phiên bản EQS 450 4MATIC cao cấp hơn bổ sung thêm một mô-tơ điện cầu trước để tạo thành hệ dẫn động 4 bánh, vẫn đạt 355 mã lực nhưgn mô-men xoắn lên tới 800Nm. Bản 580 4 MATIC nâng công suất thành 536 mã lực và mô-men xoắn 858Nm.
Hệ thống sạc tiêu chuẩn trang bị cho xe có công suất 11kW nhưng khách hàng có tuỳ chọn nâng cấp lên thành 22kW. Tương ứng là thời gian sạc 3 pha AC 5 hoặc 10 tiếng. Ngoài ra EQS SUV còn hỗ trợ sạc DC tối đa 200kW. Tại các trạm sạc nhanh xe chỉ mất 31 phút để sạc từ 10 tới 80% pin, và đủ đi được 250km chỉ sau 15 phút sạc. Tầm hoạt động theo chuẩn WLTP của 3 bản nêu trên lần lượt là 536-660 và 507-613km với mỗi lần sạc.
